Иницииране на мощност
Електрически двигател активира хидравлична помпа, налягайки специализирано масло (обикновено 15-70 MPa). Тази течност под налягане преминава през подсилени тръби до първичен цилиндър.
Усилване на силата
Използвайки закона на Паскал, налягането, приложено върху затворената течност, предава еднакво във всички посоки. Когато тази течност под налягане действа върху по -голяма повърхност на буталото (напр. 10: 1 съотношение), силата се умножава експоненциално. По този начин 100 N вход може да генерира 1000 N изходна сила.
Фази на работния цикъл
Бърз подход: Течността бързо удължава RAM с ниско налягане
Формиращ етап: Налягането се засилва за оформяне/компресия на материала
Период на живеене: Незадължително поддръжка на налягането за утаяване на материала
Отдръпване: Насочени клапани Пренасочване на течността, за да се прибира буталото
Контролна модернизация
Традиционните преси Използват постоянни - скоростни помпи с дроселни клапани, губещи енергия по време на празни фази. AСерво хидравлична пресареволюционизира това чрез интегриране на програмируеми серво мотори. Тези двигатели динамично регулират скоростта и изместването на помпата, като съвпадат точно с изхода с изискванията на процеса. Това намалява консумацията на енергия с 40 - 70%, като същевременно дава възможност за реално - времева настройка на кривата на скоростта на скоростта (± 0,25% точност).
Технически предимства
Адаптивен отговор: Поддържа целевото налягане в рамките на 0,5% отклонение по време на колебанията на устойчивостта на материала
Multi - Капацитет на материала: Процеси на метали, композити, керамика и полимери
Интеграция на безопасността: Вентили за облекчаване на налягането и електронен мониторинг предотвратяват претоварването
Гъвкавост на процеса: Съхранява стотици потребителски профили на налягане за различни продукти
Индустриални приложения
TheСерво хидравлична пресаДоминира прецизните задачи като свързване на турбинното острие в аерокосмическото пространство, където микрона - отклоненията на нивото са от решаващо значение. Автомобилните производители ги разгръщат за коване на контролно рамо, използвайки програмируеми профили на компресия, за да подобрят целостта на структурата на зърното.
